1、司機(jī)在上車(chē)后要先開(kāi)窗，不要馬上開(kāi)空調(diào)：司機(jī)在上車(chē)后要先開(kāi)窗，不要馬上開(kāi)空調(diào)。這是因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間封閉的車(chē)內(nèi)，空調(diào)的過(guò)濾器和管道系統(tǒng)中不但會(huì)積存大量化學(xué)污染物，螨蟲(chóng)、霉菌等生物性污染問(wèn)題也會(huì)增加。所以，上車(chē)后應(yīng)先開(kāi)窗，空調(diào)開(kāi)啟3～5分鐘后再關(guān)閉車(chē)窗。另外需要注意的是，在長(zhǎng)時(shí)間駕駛車(chē)輛的情況下，中途也應(yīng)該打開(kāi)車(chē)窗通風(fēng)換氣。[6]購(gòu)買(mǎi)新車(chē)后一段時(shí)間內(nèi)，要盡可能地開(kāi)門(mén)、開(kāi)窗延長(zhǎng)內(nèi)外空氣的對(duì)流時(shí)間，使有害空氣盡快揮發(fā)出去。

2、打開(kāi)天窗： 有實(shí)驗(yàn)證明，汽車(chē)的尾氣主要是集中在離地面2000px以下的高度，超過(guò)1米高的位置，汽車(chē)尾氣密度就要低許多。汽車(chē)天窗的高度和車(chē)頂齊平，大多超過(guò)1.4米，所以即便堵車(chē)時(shí)，從天窗進(jìn)來(lái)的空氣也要比從側(cè)窗進(jìn)入的潔凈許多。

3、減少車(chē)內(nèi)吸煙：有一個(gè)實(shí)驗(yàn)證明，在密閉的車(chē)內(nèi)吸一根煙所產(chǎn)生的pm2.5污染指數(shù)均在4000單位以上，其數(shù)值與未吸煙前的PM2.5相差了上百倍。因此，減少車(chē)內(nèi)吸煙是保證車(chē)內(nèi)壞境的一個(gè)重要原因。

4、 合理選擇內(nèi)外循環(huán)：因?yàn)檐?chē)輛都設(shè)有空調(diào)內(nèi)、外循環(huán)模式。在路況較好、空氣較新鮮時(shí)，市民可以使用外循環(huán)，在汽車(chē)擁堵、尾氣排放嚴(yán)重的路段時(shí)，則使用內(nèi)循環(huán)模式。

需要注意的是，在開(kāi)啟空調(diào)和暖風(fēng)時(shí)，不要長(zhǎng)時(shí)間使用車(chē)內(nèi)循環(huán)模式5、定期清洗空調(diào)系統(tǒng)： 要想車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量得到提高，最根本的辦法就是清洗空調(diào)系統(tǒng)。“定期清理空調(diào)的管路，以及使用養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品進(jìn)行車(chē)內(nèi)殺菌，比如空調(diào)清洗劑。

6、沐浴陽(yáng)光：冬天大部分車(chē)主每天都把車(chē)窗關(guān)得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)，深怕有點(diǎn)風(fēng)進(jìn)入車(chē)內(nèi)，其實(shí)這種近封閉式環(huán)境是很容易滋生細(xì)菌，從而影響車(chē)內(nèi)人員的健康。因此，車(chē)主在車(chē)輛停駛的情況下，可以把車(chē)放在陽(yáng)光下，然后把窗戶都打開(kāi)，進(jìn)行通風(fēng)，這樣既可以很好的達(dá)到殺菌效果，又可以使車(chē)內(nèi)空氣清晰。

另外，夏天避免汽車(chē)在陽(yáng)光底下長(zhǎng)時(shí)間直曬，使得有毒有害氣體滋生和釋放。[7] 7、霧霾天減少出行： 在中度霾天氣條件下，應(yīng)減少不必要的戶外活動(dòng)，能見(jiàn)度低劣時(shí)更要注意交通安全，盡量少地大幅度打開(kāi)車(chē)窗，行駛中也不要用開(kāi)車(chē)窗的方式來(lái)通風(fēng)。

8、遇到堵車(chē)嚴(yán)重的地段或尾隨尾氣排放量較大的車(chē)輛時(shí)，應(yīng)暫時(shí)關(guān)閉車(chē)窗，并把空調(diào)或暖風(fēng)開(kāi)關(guān)暫時(shí)調(diào)至車(chē)內(nèi)自循環(huán)模式。

9、定期去做車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量的清潔、檢測(cè)，車(chē)內(nèi)空氣的保養(yǎng)和維護(hù)這點(diǎn)很重要。

10、不要使用刺激性較強(qiáng)的芳香劑或者香水，增加不必要的污染源，它只是治標(biāo)不治本的方法，盡量請(qǐng)專(zhuān)業(yè)的清潔機(jī)構(gòu)進(jìn)行全面徹底的清潔、殺菌。